站在歷史新起點

　　改革開放初期，我國鋼年產量僅3千萬噸，國家實行節約用鋼政策。上世紀九十年代中期，我國鋼產量有了較大發展，建設部提出合理采用鋼結構的方針；隨著鋼產量進一步提高，又提出建筑積極采用鋼結構的方針。1999年72號文件首次提出發展鋼結構住宅，加大其市場占有量；2008年我國鋼產量突破5億噸以來，我國已連續多年位居世界鋼產量首位。2009年，我國振興十大產業，鋼產業居首位。早在1996年我就預言21世紀是鋼結構的世紀。在倡導科學發展、低碳環保的今天，鋼結構行業又站在了一個新起點上，中國建筑業將迎來鋼結構的世紀。

　　鋼結構工程技術成為有力支撐。除了橋梁、鐵路等一大批世界矚目的鋼結構工程外，在中國大地誕生的，首先是以鳥巢為代表的大中城市體育項目；以國家大劇院為代表的已建、在建的大型劇院工程和文化設施；以北京機場第三航站樓和廣州白云機場為代表的機場航站樓工程；還有以武漢世紀家園為代表的鋼結構住宅建筑群。它們有自己的創新點，自己的工法和專利權，展現了我們鋼結構技術的新成就。

　　鋼結構產業鏈已成規模。從鋼結構研發、制造到施工，我國已形成相關產業鏈。現在全國有資質的鋼結構施工企業大大小小有3000多家，一些城市已形成鋼結構產業城，特別是浙江蕭山。那里有杭蕭、大地、東南網架等著名的大型企業，還有約50家中小企業。我們的副會長說：中國“古有秦磚漢瓦，今有杭蕭鋼構”，蕭山鋼構早已遍布全國。

　　鋼結構市場實現新拓展。我國鋼結構的市場，從國內來講，從大中城市擴展到中小城市，現在又拓展到比較發達的農村。從國外來講，從東南亞地區擴展到歐州地區，現在又擴大到南北美。馬鋼生產的H型鋼、T型鋼暢銷韓國、印度、印尼等國家，還有出口深加工的CCA板材，出口東南亞、歐美等國。我國鋼結構企業很多項目是面向國外的，如杭蕭鋼構、中建鋼構、滬寧鋼機等企業早已走出國門，在國外承攬工程。

　　更大的機遇在未來

　　推進鋼結構行業新型工業化，實現跨越式發展，中國鋼結構企業面臨前所未有的機遇。

　　首先是環境機遇。在資源環境壓力越來越大的今天，綠色建筑是必然的選擇。建筑是巨大的能耗行業，大概占全社會總能耗的30%到40%左右，其中，建筑產品在施工過程中的能耗占30%，在使用過程中的能耗占70%。鋼結構建筑技術的開發，可帶動節材、節能、環保以及利用廢舊品的新型墻體建材的開發和利用。巨大的能耗行業就有著巨大的節能潛力，就有著巨大的經濟效益和社會效益。

　　當前的政策機遇，就是可持續發展的機遇。十二五規劃把資源環境指標列為約束性指標，強調能源的節約，資源的可控和節約，以及可再生能源的開發和利用等。對于高耗能、高排放的企業來說，可能就是危機；對于有準備、有力量、走綠色發展道路的企業來說，就是獲得新發展，成為新贏家的寶貴機會。

　　進一步擴大對外開放是我們的國策，擴大開放帶來更多的機遇。實施走出去的戰略，我國的鋼結構以及相關產業已取得不少成就，還應該看到，進一步擴大開放是我們的新機遇。

　　鋼結構住宅市場有著更大的機遇。汶川地震中門式剛架輕型鋼房屋沒有一幢倒塌的（僅少數房屋有支撐損壞），與周邊房屋的倒塌和破損形成鮮明對照，成為災區人民的避難所。日本地震再次證明了它不可比擬的優越性。鋼結構住宅具有工業化程度高，有利于保證質量、降低成本、可再生利用等優點，作為綠色建筑，其更大的機遇在未來。

　　如何抓住機遇，迎接挑戰，是中國鋼結構企業共同直面的課題。

　　確立共同發展目標

　　鋼結構行業已經走過30多年風雨歷程，如何確立我們更高的發展目標？一個企業的力量是有限的。希望專家、企業很好地研究，從而形成我們行業總的發展目標，讓大家為這個目標去努力，形成強大的合力。

　　我認為應該從四個方面去做：

　　第一、鋼結構要進行系列化的研發，包括輕鋼系列，空間結構系列、鋼結構住宅系列、鋼結構配套產業系列，要搞系列化研究、系列化研發，不搞單一。

　　第二、要搞集約化生產，就是要提高工業化水平，特別是新型工業化水平，表現在我們的裝備水平要提高。鋼結構企業是建筑的制造廠，也是施工和生產廠家，沒有精密的設備、儀器、儀表，沒有精密的制造設備是不行的，要高度重視裝備現代化。

　　第三、精細化管理。作為精細化，一是信息化，用數控來控制；二是程序化，沿著程序化、標準化、工廠化、專業化方向進行管理，要注重生產、加工、營銷的每一個細節。

　　第四、品牌化經營。我國排名前20位的鋼結構企業，有的已經有自己的品牌了，如中建鋼構、杭蕭鋼構、滬寧鋼機、東南網架，還有眾多獲得鋼結構金獎工程的企業，但總體來看品牌知名度還不夠，還需要被世界廣泛認可。

　　（姚兵，中國建筑金屬結構協會會長，原建設部總工程師，原建筑用鋼協調領導小組副組長）